Del billete sencillo al pase de 72 horas en el vaporetto de Venecia

Estos son los precios oficiales del vaporetto de Venecia y, sobre todo, qué pase te conviene según cuántos viajes vayas a hacer — la parte que más dudas genera.

Tabla de precios

Qué pase conviene según cuántos viajes hagas

• 1 o 2 viajes en el día: el billete sencillo sale más barato que el pase.

• 3 viajes o más en el mismo día: el pase de 24 horas ya conviene — tres billetes sueltos suman más que el pase.

• Varios días en Venecia: el pase de 48 horas o 72 horas sale mejor que comprar un pase de 24 horas por día.

Descuentos y casos especiales

Los menores de 6 años viajan gratis. Entre 6 y 29 años existe el pase Rolling Venice: viajes ilimitados durante 72 horas, más una tarjeta que se paga una sola vez y no se repite en cada compra.

Los pases corren desde el momento en que se validan, no desde la medianoche: un pase de 24 horas validado a las 15 h cubre hasta las 15 h del día siguiente.

Dónde comprar el billete o el pase

A bordo solo se vende billete en algunas líneas y a un precio mayor, así que conviene tenerlo resuelto antes de llegar al embarcadero.

Las opciones son varias: las máquinas automáticas que hay en las paradas más concurridas, las taquillas y oficinas de Venezia Unica en puntos como Piazzale Roma, la estación de Santa Lucia o el aeropuerto, y la venta digital en la web oficial y en la app de AVM Venezia, la empresa que integra a ACTV.

Comprar por internet con antelación tiene una ventaja clara en temporada alta: te ahorras la cola de las máquinas, que en los embarcaderos del centro puede ser larga justo cuando pasa el barco que quieres tomar.

Si compras en la web de Venezia Unica, revisa bien cómo se retira o se activa el pase, porque según el producto puede hacer falta recogerlo en una máquina o taquilla antes del primer viaje.

En las paradas pequeñas de las islas o de la periferia no siempre hay máquina ni taquilla. Si vas a pasar el día moviéndote por la laguna, lo más práctico es salir ya con el pase o con los billetes de vuelta comprados desde el centro.

Qué incluye el billete y qué no

Tanto el billete sencillo como los pases de tiempo valen para toda la red urbana de ACTV: los vaporetti de la ciudad y la laguna, los autobuses del Lido y de tierra firme, el tranvía de Mestre y el People Mover que une el Tronchetto con Piazzale Roma.

Con un pase puedes subir y bajar todas las veces que quieras mientras esté vigente, sin volver a pagar.

Hay servicios que parecen parte del mismo sistema pero no lo son, y conviene tenerlos claros para no llevarse sorpresas:

• Los barcos de Alilaguna, que van al aeropuerto Marco Polo, son de otra empresa y se pagan aparte.

• Los traghetti, las góndolas que cruzan el Gran Canal, tienen su propia tarifa y no entran en los pases.

• Los taxis acuáticos y los paseos en góndola son servicios privados.

• El trayecto en autobús al aeropuerto no siempre está incluido en el pase básico: ACTV ofrece versiones que lo suman, y conviene elegirla al comprar si lo vas a usar.

Tampoco hay que confundir el billete del vaporetto con la tasa de acceso que Venecia cobra en algunos días del año a quienes visitan la ciudad sin pasar la noche.

Son dos pagos distintos, con reglas distintas: la tasa se gestiona por separado en la web del ayuntamiento y tener un pase de vaporetto no te exime de ella.

Cómo calcular cuántos días de pase necesitas

La clave es contar trayectos, no días. Venecia se camina muy bien, y muchos visitantes que se alojan en el centro solo usan el vaporetto para llegar con la maleta, para ir a las islas y para algún recorrido por el Gran Canal.

Si ese es tu caso, puede que te alcance con un par de billetes sencillos y un pase de un día reservado para la jornada de islas.

El día de Murano, Burano y Torcello es donde más rinde un pase de 24 horas: la ida, los saltos entre islas y la vuelta ya suman varios trayectos, y en ese recorrido es difícil ahorrar caminando.

Lo mismo pasa si te alojas en el Lido, en la Giudecca o en Mestre, porque vas a depender del transporte cada vez que entres o salgas del centro.

Para estancias de varios días, piensa en el momento en que vas a validar el pase por primera vez. Como corre desde la validación y no desde la medianoche, activarlo al llegar por la tarde hace que dure hasta la tarde del último día que cubre.

Si llegas de noche y ya no vas a moverte, quizá te convenga un billete sencillo para el traslado al hotel y empezar el pase a la mañana siguiente.

Validación, controles y multas

Todos los billetes y pases de ACTV son tarjetas o códigos que se validan en los lectores de los embarcaderos antes de subir.

Hay que hacerlo en cada viaje, también con un pase de tiempo: el lector registra el acceso y, en el caso del pase, lo activa la primera vez. Si el lector marca error, prueba en otro o avisa al personal antes de subir.

Los revisores hacen controles tanto a bordo como en los pontones, y viajar con un billete sin validar se trata igual que viajar sin billete. La multa es bastante más cara que cualquier pase, así que no merece la pena arriesgarse.

Guarda el billete hasta bajar del barco, porque te lo pueden pedir durante todo el trayecto.

Errores comunes con los billetes

• Comprar el pase para todo el viaje sin pensar en los días que vas a pasar caminando por el centro.

• Dar por hecho que el pase sirve para Alilaguna o para el traghetto.

• Tirar el billete sencillo al bajar sin comprobar si todavía te sirve para un transbordo mientras dure su validez.

• Esperar a comprar en la parada de una isla pequeña, donde a veces no hay máquina.

• Olvidar que el equipaje grande puede tener condiciones propias: conviene revisarlas en la web oficial de ACTV.

Los precios de ACTV se revisan cada cierto tiempo y los descuentos para jóvenes o residentes tienen condiciones propias. Antes de comprar, conviene confirmar tarifas y condiciones actualizadas en la web oficial de ACTV o de Venezia Unica.

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